الخطوة الأولى في تعلم الصيانة:
الأساسيات و الأدوات المطلوبة:
1 كاويه لحام.
2 فلكس ماده تساعد على انصهار سلك اللحام وهي مهمة جدا
3 هوت إير.
4 مفكات .
5 ملاقط.
6 سلك لحام
7 أسلاك معزولة.
8 أفوميتر تمثيلي و أفوميتر رقمي
المهـارات المطلوبة للصيانة:
يجب على كل شخص مبتدئ في الصيانة إن يقوم ببعض الخطوات قبل مباشرته العمل لكي يكتسب الخبرة المطلوبة لتفادي الخطأ قدر الإمكان.
أولا معرفة استخدام الكاوية و الهوت إير لأننا نتعامل مع قطع حساسة و صغيره جدا و هذا لا يأتي إلا بالممارسة و السبيل إلى ذلك هو شراء أجهزه مشطوبة و التدرب على الفك و التركيب من خلالها
أبدا بالقطع الكبيرة .
استخدام الكاوية:
يفضل عند استخدام الكاوي إن يكون مرفق بـالفلكس و السفنجه المبتلة الخاصة به لان الكاوي يجب إن يكون نظيفا و هذه هي الأدوات التي تساعد على تنظيفه طبعا هناك خطا شائع إن رأس الكاوي هو الذي يستخدم و هذا خطا كبير الجوانب الخاصة براس الكاوي هي التي نستخدمها في عملنا لان رأس الكاوي لا يحتوي على الحرارة المطلوبة طبعا عند تركيب أي قطعه بالكاوي يجب أولا تحديد المنطقة التي سنستخدم عليها الحراره لان القطع حساسة و ممكن أن تتلف ويجب أن تكون حرارة الكاوي مناسبة قبل الاستخدام
إذا كانت القطعة التي سنعيد لحامها ستركب مكان قطعه سابقه فمن الطبيعي أن تكون المنطقة التي سنركب عليها القطعة الجديدة تحتوي على القصدير و هنا من الضروري إعادة تنظيفه على البورد بالكاوي و يكون ذلك بتمرير الكاوي عليها حتى يتغير لونها إلى لون لامع و ذلك لتحقيق التلامس المطلوب مع القطعة الجديدة .
يجب مراعاة تركيب القطعة بمكانها الصحيح لان أي خطا بالقياس و لو كان بسيطا من الممكن أن يحدث تضارب بالتلامس بين إقدام القطعة و القاعدة الموجودة على البورد مما يودي إلى عدم عمل القطعة المركبة
إذا كانت القطعة تحتوي على إقدام كثيرة يفضل قبل المباشرة بالتركيب تثبيت بقدم من الإقدام القطعة بعد مراعة القياسات الصحيحة و بالتالي ستكون هذه القدم نقطة ارتكاز طبعا إعادة اللحام ستكون بشكل افقى
و هذا يختلف من قطعة لأخرى هذا كله إذا كانت كمية القصدير الموجودة على البورد كافيه للحام .
إما إذا كانت كمية القصدير الموجودة على البورد لا تكفي هنا مرحله حساسة جدا و يجب توخي الحذر و التدريب على الاجهزه المشطوبة قبل المباشرة بالعمل لان أي خطا قد تكون العواقب غير محسوبة له
طريقة وضع القصدير يجب أن يكون سلك القصدير رفيع جدا و هذه أهم نقطه إن السلك الذي يستخدمه مستخدمي الأجهزة النقالة في عملهم سلك رفيع جدا يختلف عن سلك القصدير المتعارف عليه العملية تكون كالتالي:
وأكرر تحتاج إلى ممارسه قبل البدء بالعمل:
إذا كان البورد خالي من القصدير نهائيا و هذا نادرا ما يحدث إلا إذا كان البورد يركب لأول مره نقوم بتسخين النحاسه التي نريد تركيب علها القطعة من خلال الكاوي مع مراعاة عدم وضع الكاوي علها لفترة طويلة كي لا تتلف و من ثم نقوم بوضع طرف سلك القصدير عليها و هي تسخن بالكاوي طبعا القصدير سيلحق المنطقة الساخنة يجب مراعاة عدم الإكثار من القصدير و هذا لا يتم إلا بالممارسة و يجب استخدام الفلكس و مراعاة إن الكاوي نظيف طبعا بعد القيام بهذه الخطوة تكون النحاسه قد حصلت على القصدير
اكرر هذه الخطوة لا تستعمل إلا نادرا لان النحاسه يفترض بها إن تكون تحتوي على قصدير و إذا كانت تحتوي على قصدير نكتفي بتنظيفها بالكاوي .
عملية التركيب بالكاوي يجب إن تكون يشكل أفقي و التركيب يكون بإطراف الكاوي وليس برأسه .
استخدام الهوت إير هيت جن:
الهيت جن هو عبارة عن مسدس تسخين ينفث الهواء الساخن و يستخدم في فك و تركيب القطع التي لا يستطيع الكاوي إن يقوم بفكها أو تركيبها و استخدام الهيت جن يتطلب حذر اكبر بعشرات المرات من الحذر اللازم للكاوي لان الخطأ هنا يعني دمار الجهاز بأكمله يجب مراعاة إن ضغط الهواء الخارج من الهيت جن قليل جدا مع مراعاة إن تكون الحرارة مرتفعه لكن ليس بشكل كبير كي لا تضرب القطعة طبعا هذه العيارات تختلف حسب نوع الهيت جن المستخدم و يمكن الحصول على هذه العيارات من البائع الذي يبيع الهيت جن .
يجب أن تكون اليد عاموديه في استخدام الهيت جن و ذلك لتفادي تطاير القطع المجاورة
اليد العاموديه هي أهم شيء في استخدام الهيت جن
طبعا عند الفك و التركيب يجب استخدام الملقط و عند التركيب يجب مراعاة إمساك القطعة من أعلى منطقه ممكن فيها و ذلك لتامين اكبر تلامس ممكن بين القطعة و البورد يجب أن يكون البورد ثابت و مراعاة المهارة في استخدام الملقط وعند فك القطعة بالهيت جن يجب مراعاة إمساك القطعة بواسطة الملقط دون سحبها وننتظر حتي يكون القصدير قد تغير لونه و أصبح سائل ثم نقوم بالسحب و ذلك لتفادي تلف القطعة.
في القطع الكبيرة يجب مراعاة تسليط الحرارة بشكل متساوي على كل القطعة كي تتم عملية الفك بنجاح
مع الاحتفاظ باليد عاموديه لكي لا تتطاير القطع المجاورة .+++++
يتبــــع بدووون تعـــب
استخدام الأفوميتر المساعد الأول لفني الصيانة في كشف الأعطال :
إن إتقان استعمال الافوميتر هو بحد ذاته معرفة لمعظم الأعطال الممكنة فهو يمكن الفني من تتبع الخطوط الداخلية للبورد و معرفة مكان الفصل الذي من الممكن إن يسبب بعض الأعطال و هو يكشف بعض القطع المعطلة أيضا مثل الترانزستورات التي تنظم الشحن فهو يكشف عطلها بكل سهوله و يتتبع مسار كل الخطوط طبعا لتتبع الخطوط بشكل صحيح يجب أن يكون لدا الفني علم مسبق بالتوصيلات الصحيحة لها قبل العطل يعني أن تكشف الخطوط قبل العطل على جهاز يعمل و تدوينها حتى إذا جاء جهاز معطل استخدم الافوميتر على أساس المعلومات المدونة لكشف العطل .
الأسلاك المعزولة
تستخدم الأسلاك المعزولة بشكل كبير في مجال الصيانة طبعا هذه الأسلاك المعزولة تستعمل غالبا لعمل توصيلات خارجية فيما لو تم الكشف بواسطة الاوفميتر عن التوصيلات الداخلية المعطلة تستعمل الأسلاك المعزولة كتوصيلات بديله و هي تلعب دور كبير في تصليح معظم الأعطال إذا أتقن استخدام الاوفميتر معها طبعا هذه الأسلاك متوفرة في كل مكان و من الممكن الحصول عليها بفك إي ملف خربان كملف الشاحن أو ملف السماعة أو ملف المحولة طبعا أطراف السلك عندما يقص لا تكون معزولة لكن لنضمن أن تلامس أطرافه الغير معزولة القطعة المراده نقوم بتمرير الكاوي و القصدير بشكل قليل على الأطراف فقط لنضمن حصول التلامس مع القطع المراده طبعا كمية القصدير يجب أن تكون قليله جدا و فقط على نهاية الطرف حتى لا يتم تلامس مع قطع لا نريد توصيلها مع السلك يجب اختيار الأسلاك من النوع الرفيع جدا و القوي بنفس الوقت و يجب أن تكون مرنه سهلة الطي لأننا نحتاج أن نمررها داخل أماكن دقيقه و حساسة فالمرونة مطلوبة لكي تسهل التعامل معها .
ملاحظات:
فحص الجرس و السماعة و الترانزستور و الرجاج و المايكروفون يتم من خلال الأفوميتر .
طبعا يجب مراعاة إن البورد نظيف قبل المباشرة بتصليح أي عطل لان العطل قد يكون ناتج عن اتساخ البورد .
السماعة عادة يكون الخط السالب و الموجب التابعان لها متصلان بمكثفات و في الغالب عطل السماع ينتج عن انقطاع التوصيلات الداخلية للسماعة مع المكثف في هذه الحالة نقوم بتوصيل سلك معزول من أي نقطة ما تزال موصولة مع طرف السماعة المراد توصيله إلى المكثف مباشره عندها ينتهي العطل طبعا هذا إذا كانت السماعة غير تالفة و نفس الشيء ينطبق على الميكرفون طبعا إذا كان الجهاز من نوع لم تصلحه قبل ألان يجب أن تحضر جهاز شغال و تبدأ بمقارنة التوصيلات الداخلية عبر الاوفميتر و عند وجود اختلاف تكون قد و صلت لسبب العطل هذه فقط إذا كان العطل ناتج عن فصل بالتوصيلات الداخلية.
قواعد مفيدة عامه :
من الممكن أن نواجه عطل معين لجهازين من نفس النوع و مشتركين في نفس العطل لكن ليس بالضرورة أن يكون المسبب واحد لان العطل الواحد ينتج عن أكثر من مسبب لذلك على الفني أن يتعامل مع كل جهاز و عطل حسب ظروف ذلك الجهاز و الحالة التي هو عليها يعني أن لا يعتمد طريقة واحده لإصلاح عطل معين كقاعدة عامه .
على العموم هناك مجموعه من الأعطال تشترك في نفس المسببات في معظم الاجهزه لكن هذا ليس شرط
عليك أن تتعامل مع كل جهاز على حدا مع الأخذ بعين الاعتبار الأعطال التي قد تكون مشتركه من قبل باقي الأجهزة .
موضوع: صيانة الهاتف النقال الجزء الثاني 